平陆运河首扇人字门首节安装完成。

近日，平陆运河工程建设取得重要进展。在青年枢纽施工现场，首扇人字门的首个构件顺利完成安装，这标志着平陆运河项目从混凝土浇筑阶段全面转入金属结构安装新阶段。

据了解，平陆运河青年枢纽船闸下闸首共需安装两套人字门系统，每套包含4扇门页。单扇人字门采用20.2米×2.8米×21.85米的巨型钢结构设计，总重量约645吨。此次安装的首节构件由湖南岳阳的专业厂家历时160天制造完成，在经历了40小时的长途运输后，顺利运抵施工现场。

在施工过程中，建设团队展现了卓越的技术实力。通过精心组织和毫米级精度控制，项目团队成功完成了大型构件的安装工作。这一成果不仅展示了我国水运工程建设领域的技术进步，更为同类工程提供了重要参考。

人字门系统是船闸的关键设备，其设计和安装精度直接影响到整个枢纽的运行效率和使用寿命。针对青年枢纽所处的特殊咸淡水环境，项目团队在材料选择和防腐技术上进行了多项创新。例如，在金属结构关键部位采用了不锈钢复合板、双相不锈钢等耐腐蚀材料，并在人字门底枢蘑菇头底部设置了可更换垫座设计，极大提升了设备的维护便利性和工程耐久性。

为确保工程质量和进度，项目团队组建了党员先锋队和青年突击队，在制造安装的关键环节展开技术攻关。通过深入分析关键技术难题，系统总结以往施工经验，项目团队成功克服了构件尺寸大、重量重、零部件多等施工难点，实现了精准安装。