近日,国家发改委、国家能源局等四部委联合发布了《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,确定了包括上海市在内的9个试点城市。为促进新能源汽车与电网的深度融合,突破技术难题,并优化产业环境,上海市发展改革委等部门与中国电力企业联合会标准化管理中心共同制定了《上海市车网互动技术测试方案》。
该方案以技术验证为核心,标准引领为支撑,遵循远近结合、分步实施的原则,推进车网互动(V2G)技术测试工作,旨在为后续的规模化应用打下坚实基础。本次测试构建了"车-桩-网"三位一体的全流程验证体系,重点对车桩兼容性与互动性、充电桩并网性能及电池放电安全性等方面进行了深入评估。
测试范围涵盖10家车企的19款车型,包括电动乘用车、电动公交车和电动重卡等,以及9家桩企提供的13款V2G充电桩。所有测试项目预计将在4月底前完成。测试团队将跟踪后续批次的集中化测试及常态化测试结果,并同步开展标准验证与数据分析,为V2G技术标准的制定和产业化推广提供关键数据支持。
测试结束后,将发布集中测试报告,并公布通过测试的V2G充电桩和车辆清单,为大规模车网互动应用提供重要依据。中国电力企业联合会对本次测试所采用的标准进行了技术指导,提供了详细的技术标准清单,并负责解释标准条款。
未来,中电联将参考本次测试数据,并以上海市的实践经验为基础,梳理车网互动规模化应用所需解决的技术、标准和政策问题清单。同时,将加快完善车网互动标准体系,推动充放电设备、放电协议、计量结算、有序充电、并网要求及调度运行等重点标准的制定工作。
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