2025上海车展即将于4月23日拉开帷幕，这场全球瞩目的汽车盛宴将成为汽车产业向智能电动化转型的重要转折点。从市场格局的重塑到技术加速迭代，本届车展将全面展现汽车行业"下半场"的竞争态势。

在参展品牌方面，本届车展呈现出明显的"马太效应"。中国一汽、东风集团、上汽集团等本土巨头与大众、奔驰、丰田等国际品牌齐聚一堂。此外，小米汽车、鸿蒙智行、蔚来旗下ONVO乐道和firefly萤火虫、比亚迪方程豹等新势力品牌也将首次亮相。

值得注意的是，部分车企却选择缺席本届车展。其中，现代起亚自2002年进入中国市场以来首次缺席A类大型车展，这背后是韩系车在国内市场份额的持续下滑；捷豹路虎则因内部调整与战略优化需要更多时间。而国内新势力品牌极越、哪吒等由于资金链问题，或将彻底告别中国车市。

技术迭代成为本届车展的最大看点之一。新能源车国内零售渗透率一季度大幅提升至51.1%，这主要得益于智能辅助驾驶的快速普及。在这一领域，"华为系"表现尤为亮眼：全新岚图FREE将搭载华为最新高阶智驾系统；与江淮汽车联合开发的旗舰车型尊界S800也将首次亮相。

同时，"智驾平权"浪潮下，纯视觉技术路线正快速普及。小鹏G7采用AI鹰眼视觉方案，蔚来乐道L90基于NT3.0平台打造，均展现了智能驾驶功能的跨越式升级。在座舱智能化方面，宝马将展示基于阿里通义大模型开发的智能座舱；上汽与AI头部企业合作打造的"懂你所想"智慧座驾也备受期待。

新能源技术领域同样亮点纷呈。继比亚迪推出"兆瓦闪充技术"后，华为数字能源、极氪等品牌在快充和高压平台方面均有重要布局。宝马新世代概念车VDX将搭载800V架构，并计划实现超过500英里续航。

据行业专家分析，本届车展不仅规模创新高，更集中展示了汽车企业在低碳化与智能化领域的科技创新成果，特别是大数据、人工智能等前沿技术的深度应用，充分体现了智能汽车下半场的发展特征。