舍弗勒集团正积极拓展其在机器人技术领域的布局，这一战略调整旨在满足汽车制造业对生产效率提升的迫切需求。作为全球知名的汽车传动系统零部件供应商，舍弗勒正在将目光投向人形机器人领域，寻求新的业务增长点。

舍弗勒的人形机器人业务负责人戴维·克尔表示："我们致力于成为人形机器人制造商可靠的合作伙伴。"这些机器人因其能够直立行走、模仿人类动作的特性而得名。

图片来源：舍弗勒

克尔指出，随着市场对人形机器人需求的增长，舍弗勒将凭借其在制造领域的专业优势，进一步扩大这类产品的生产规模。当前，汽车制造商正在逐步引入能够执行复杂任务的机器人，这些机器人在适应工作环境、工作时长等方面表现尤为突出。

以梅赛德斯-奔驰为例，该公司已启动了一个与人形机器人相关的试点项目。按照规划，到2030年，这些机器人将有望在装配线上与人类工人协作作业。

除了奔驰，包括本田、现代和宝马在内的多家汽车制造商也正在进行相关技术测试，尝试让机器人承担那些重复性高或具有一定危险性的任务。值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯克曾在2024年4月表示，他对该公司开发的"擎天柱"人形机器人在工厂中的应用持乐观态度。

在近期于德国汉诺威举办的行业展览会上，舍弗勒展示了其为满足人形机器人需求所开发的关键部件和产品。其中包括多种线性传感器，这些设备能够检测纵向运动，从而帮助机器人实现更广泛的环境感知。

据舍弗勒介绍，要使人形机器人具备精确的操作能力，灵敏且性能优越的传感器是不可或缺的核心组件。此外，公司还展示了专为人形机器人设计的驱动装置和动力解决方案，包括用于四肢和关节的电动机。

作为传动系统专家，舍弗勒能够为机器人提供一系列关键部件，涵盖减速器、执行器等核心传动装置。典型的人形机器人通常配备25-30个运动关节，每个关节都需要精密的驱动和控制技术来实现复杂的动作。

2024年10月，舍弗勒与动力系统领域的领先企业纬湃科技完成了合并。此次合作旨在强化公司在电动汽车零部件领域的产品组合。然而，合并也带来了 workforce adjustment，特别是在欧洲市场萎缩的背景下，舍弗勒在德国和欧洲其他国家的一些生产基地进行了裁员。

除了硬件开发，舍弗勒还与英伟达、微软及埃森哲等科技公司展开合作，共同探索人工智能仿真技术在工业自动化中的应用潜力。这些技术将被用于优化全球范围内的生产设施和物流中心的运营效率。

埃森哲的一位高管帕特里克·沃尔默认为："物理AI技术正在重塑工业自动化的格局，它为设备的智能决策和高效运作提供了新的可能。"