重庆中欧班列发展纪实

自2011年正式开通以来，重庆中欧班列已走过十余年的辉煌历程。作为亚欧大陆桥的重要组成部分，这条横贯东西的国际铁路通道不仅打通了中国西部内陆地区通向世界的"黄金通道"，更成为推动区域经济发展的强劲引擎。

从渝新欧物流有限公司获悉，截至2023年底，重庆中欧班列已累计开行超过7000列，覆盖范围扩展至欧洲、东盟等沿线国家和地区的重要节点城市。特别是通过与"一带一路"倡议的深度融合，重庆中欧班列已成为促进区域经济合作的重要纽带。

作为内陆开放高地建设的标志性成果，重庆中欧班列在服务地方经济发展方面发挥着日益重要的作用。数据显示，2024年1-6月，重庆国际物流枢纽园区完成货物吞吐量73.07万标箱，同比增长3.9%；其中集装箱发送量达到27.29万标箱，增幅达14%。

在推动产业升级方面，重庆中欧班列同样表现突出。江津综保区依托"水公铁联运"优势，实现了保税物流的跨越式发展；团结村铁路口岸更是从昔日的小农田变成集铁、公、水、空于一体的现代化综合交通枢纽，展现出蓬勃的发展活力。

渝新欧公司负责人表示："我们将持续优化班列运营体系，提升全程服务能力，为重庆打造内陆开放高地提供有力支撑。"展望未来，重庆中欧班列将继续深化与沿线国家的经贸合作，在推动共建'一带一路'高质量发展过程中发挥更大作用。

注：本文基于公开资料进行改写，不代表任何个人或机构观点。