在这场发布会上，双方宣布将正式启动这一全新汽车品牌，并计划在未来三年内投入60亿元，组建一支超过5000人的专业团队，并建设专属的超级工厂。华为常务董事余承东在会上透露，尚界品牌的首款车型预计将于2025年秋季正式上市。

除了尚界品牌的发布，余承东还与赛力斯和北汽蓝谷的相关负责人共同发布了问界M8和享界S9两款增程式新车型。与此同时，华为与奇瑞合作的智界品牌之夜也将在4月17日晚举行，而尊界S800内饰则计划在2025上海车展期间亮相。

作为华为鸿蒙智行生态联盟的重要一员，“尚界”将采用华为独特的“智选车模式”，与上汽集团展开全链条深度合作。这种合作模式不仅涵盖了产品定义、造型设计、智能驾驶系统等技术层面，还包括生产制造和销售服务等环节的全面协作。

发布会上，上汽集团总裁贾健旭表示：“70年的历史积淀、近亿级的用户基础以及百万辆的海外销量，这些将成为尚界品牌成功的关键优势。”他还强调，上汽集团将全力支持尚界品牌的建设，整合旗下最优质的资源，确保其在品质和技术上达到行业顶尖水准。

华为与传统车企的合作模式正不断拓展。此前，双方已在多个领域展开合作：与赛力斯共创问界品牌，与奇瑞联合推出智界品牌，与北汽蓝谷打造享界品牌，与江淮汽车共同开发尊界品牌。如今，尚界的加入标志着华为鸿蒙智行生态联盟正式迈入“第五界”。这一系列举措不仅展现了华为在智能汽车领域的技术实力，也为合作伙伴带来了新的发展机遇。

贾健旭还透露，双方的合作早在2024年就已展开，并取得了一系列成果。尽管上汽集团在2024年的整车销量和业绩上面临一定挑战，但通过积极拓展与华为、宁德时代等头部企业的合作，上汽正在探索一条更具创新性的转型之路。

“华为虽然没有明确表示要进入整车制造领域，但他们对合作伙伴的要求和技术支持，却让我们看到了他们造好车的决心。”贾健旭表示，“这种执着和对用户需求的精准把握，正是传统车企需要学习的地方。”

尚界的推出，不仅是华为与上汽集团合作的重要里程碑，更是双方在智能汽车时代探索合作共赢新模式的典范。这一品牌能否在市场上取得成功，不仅取决于技术实力，更取决于双方的战略协作和市场洞察。