吉利控股与雷诺集团合资成立的浩思动力将携其最新研发的混合动力系统方案亮相上海车展。这一创新技术主要针对那些尚未完全接受纯电动汽车、但希望兼顾续航里程和成本效益的消费者。

作为吉利、雷诺与沙特阿美共同持股的合资企业，浩思动力将在展会上重点展示其"未来混合动力概念"解决方案。该方案通过将发动机、电动机和变速器整合在一个紧凑的模块中，可完全替代纯电动汽车的动力系统。这种设计使得汽车制造商无需投入大量资源开发新平台或生产线，便能轻松实现其现有纯电动车型向混动版本的升级。

图片来源：浩思动力

浩思动力首席执行官Matias Giannini在近日的声明中指出："我们的混合动力总成系统能够无缝适配现有纯电动平台，帮助汽车制造商以极低的成本实现多元化的产品布局。"这一解决方案不仅大幅降低了技术门槛，更显著提升了改装效率。

该款创新产品集成了实现高效混合动力所需的多项核心技术：包括控制器、逆变器、直流/直流转换器和车载充电器等电力电子设备，并配备800伏高压快充系统。其内燃机部分则具备高度的燃料兼容性，支持汽油、乙醇、甲醇等多种燃料以及合成燃料的使用。

据官方介绍，首款搭载该动力系统的车型有望在2028年正式上市。目前浩思动力在全球范围内拥有17家制造工厂和1.9万名员工，具备年产超过500万台内燃机及混动发动机的能力。

公司背景显示，浩思动力于2024年由吉利和雷诺共同创立。沙特阿美随后以74亿欧元（约合84亿美元）购入其10%的股份，目前吉利和雷诺分别持有该公司45%的股权。

值得注意的是，在全球最大的电动汽车市场中国，插电式混合动力汽车和增程式电动车正逐渐受到青睐。尽管这些车型提供了更长的续航里程和更具竞争力的价格，但彭博新能源财经指出，如果用户无法充分使用其纯电动模式，混动技术的大规模推广可能反而导致石油需求的增长。