### 奇瑞控股集团：智能化“不客气”，大卓智能定义城市领航辅助驾驶新高度 近年来，奇瑞控股集团在智能化领域的布局持续深化。作为“智能化 不客气”的重要一环，奇瑞集团旗下公司大卓智能在城市领航辅助驾驶系统研发领域取得重大突破。 #### 全栈自研，技术闭环 大卓智能首次实现了城市领航辅助驾驶系统的全栈自研能力，从技术架构到数据生态实现了完整的技术闭环。这一成果标志着中国企业在智能驾驶领域从“功能集成商”向“技术定义者”的跨越，展现了奇瑞在智能化领域的强大技术实力。 #### 多传感器融合感知 大卓智能的城市领航辅助系统采用多传感器融合感知技术，在复杂城市道路环境下表现出卓越的适应性。无论是光线骤变的隧道环境，还是繁忙的高峰车流，系统都能精准识别道路标线、车辆和行人，确保行车安全。 #### 端到端大模型优势 基于端到端大模型的技术架构，该系统在多个场景下展现出“老司机”级别的驾驶能力： - **变道策略**：实时监测周围车辆，精准预判行驶意图，5秒内完成变道成功率超95%。 - **弯道处理**：提前规划路径，自动调整车速和方向盘角度，确保平稳通过大锐角转弯。 - **隧道适应**：快速响应光线变化，保持车道稳定，展现卓越的环境适应能力。 #### 测试场景全面覆盖 在测试过程中，系统成功应对了多种复杂场景： - **城市快速路**：精准识别标线，自动调整车速和方向盘角度，确保平稳通过上下匝道的大曲率弯道。 - **特殊路况**：在隧道、大锐角转弯等特殊场景中表现出色，展现了强大的环境适应能力和安全性能。 #### 智能化战略全面落地 奇瑞控股集团董事长尹同跃曾表示，奇瑞的智能化要“不客气”。今年3月，奇瑞正式发布“油电同智 全球同行”智能化战略，并推出了猎鹰辅助驾驶系统。按照规划： - **2025年**：猎鹰系统将覆盖奇瑞全品牌全系车型。 - **2026年**：基于端到端大模型的辅助驾驶系统将正式量产。 #### 领跑行业，定义未来 作为奇瑞智能化战略的技术攻坚核心，大卓智能不仅打破了新势力车企在城市领航辅助驾驶领域的“技术护城河”，更推动了整个行业从“可用”向“好用”的跨越。奇瑞正在用实际行动诠释什么是真正的智能化“不客气”。