近日，四川天府站钢结构施工顺利完成，标志着这座现代化高铁站建设取得阶段性进展。目前项目已进入顶面安装与内部设施建设阶段。

天府站位于成都市，总建筑面积约61.2万平方米。车站采用三层立体设计，地上3层、地下2层，共设12个站台和22条股道，是目前四川地区规模最大的铁路交通枢纽。

在设计理念上，天府站以"筑巢引凤"为核心理念。整个建筑外形大量运用曲线元素，呈现出展翅欲飞的凤凰形象。这种设计不仅具有强烈的视觉冲击力，也体现了与自然环境和谐共生的设计思路。

建筑亮点之一是南北两侧进站口的"凤凰眼"结构。这是国内首次在高铁站应用椭球形钢网壳技术。该结构由2515块、多达600种不同规格尺寸的玻璃组成，构成了目前国内跨度最大的椭圆形网壳透明封闭结构。

为提高建筑安全性和抗震能力，天府站在设计上采用了多项创新技术。挑高空间达到超十层楼高，并采用"摇摆柱"技术。这种设计可以让顶部在极端天气或地震时适度摆动，有效提升整体结构的抗灾性能。

环保方面，天府站在建筑顶部布置了7380片光伏面板。这些太阳能电池板占屋面总面积约27%，预计年发电量达340万千瓦时。通过使用绿色能源，每年可减少碳排放约2000吨。

作为成渝经济圈重要的交通节点，天府站将承担多条高铁线路的客运任务，并实现与地铁、公交等多方式交通的无缝衔接。未来，它将成为推动区域经济发展的重要引擎。